Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2024
75%
Celkově
76%
Dospělí
80%
Děti
76%
Chodci
Mitsubishi ASX
513 790 Kč
ceníková cena od
Mitsubishi ASX – popis vozu
Japonská automobilka Mitsubishi nabízí celkem 4 modely: ASX, Grandis, Outlander nebo Eclipse Cross. ASX patří s délkou 4,239 metru k těm menším, šířka je pak 1,797 m, výška 1,575 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
ASX se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z února 2026. Základní výbava Inform startuje na 513 790 Kč, model je dostupný v 5 různých výbavách. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – ASX je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. Ke koupi jsou ve výkonech 113, 139 nebo 156 koní. Nejostřejší z nich (1.8 Hybrid automat) dosahuje maximální rychlosti 180 km/h a na stovku se dostane za 8 sekund.
Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou 1.3 Turbo DCT. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 106 tisíc. ASX se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol.
ASX – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.8 Hybrid automat ve výbavě Inform platili přibližně 7 708 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 178 170 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Mitsubishi ASX je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Mitsubishi Finance v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Prodeje a registrace modelu ASX
V prosinci 2025 bylo v ČR registrováno 18 kusů modelu Mitsubishi ASX, z toho 14 nových a 4 ojeté. Podobný počet registrací měly Renault Rafale (18 kusů), Peugeot 408 (18 kusů) nebo Alfa Romeo Stelvio (18 kusů).
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Mitsubishi ASX hodnocení 8,5 z 10. Značka Mitsubishi celkově obsadila 10. místo z 39 hodnocených značek se skóre 8,2.
Související články
FAQ
- Bazar Mitsubishi ASX - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Mitsubishi ASX
- Dojezd na elektřinu - Mitsubishi ASX
- Financování Mitsubishi ASX
- Havarijní pojištění Mitsubishi ASX
- Hmotnost Mitsubishi ASX
- Konfigurátor Mitsubishi ASX
- Motory Mitsubishi ASX
- Povinné ručení Mitsubishi ASX
- Rozměry Mitsubishi ASX
- Skladové vozy Mitsubishi ASX
- Spolehlivost Mitsubishi ASX
- Spotřeba Mitsubishi ASX
- Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Mitsubishi ASX
- Ověření VIN - Mitsubishi ASX - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická, Manuální |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 84 kW - 116 kW |
| Maximální rychlost | 180 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 8 - 12 s |
Model
| Série | ASX (RJB) (od 07/24) |
| Začátek výroby | RJB |
| Začátek výroby modelu | ASX 1.8 Hybrid |
| Třída vozidla | Malé auto |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1575mm |
| Šířka | 2003mm |
| Délka | 4239mm |
| Rozvor | 2639 mm |
| Objem kufru | 348 / - l |
| Hmotnost | 1296 - 1449/1730 - 1890 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 169 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 4 - 6l/100km |
| Město | 5 - 7 l/100km |
| Mimo město | 3 - 5 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis-FCM |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | - |
| Dojezd WLTP | - |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 1 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | - |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | - |
| Max. rychlost el. režim | 75 km/h |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 80 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 513 790 Kč - 746 790 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 1000 - 1200 kg |
| Nebrzděný | 660 - 720 kg |
Galerie
Další recenze
Mitsubishi ASX 1.6 HEV: Jízdní dojmyautobild.de
- Hybridní pohon se rozjíždí tiše a plynule
- Moderní 10,4palcová multimediální jednotka s Google integrací
- Příznivá vstupní cena s pětiletou zárukou
- Převodovka při dynamicnejším stylu jízdy trhá a váhá
- Řízení je nevýrazné a bez zpětné vazby
- Malá hybridní baterie neumožňuje delší elektrickou jízdu
Chasing Cars
- Záruka rozšiřitelná na 10 let
- Silné zůstatkové hodnoty
- Mechanická jednoduchost a prokázaná spolehlivost
- Zastaralé ve všech ohledech
- Vysoká spotřeba paliva
- Nepohodlné sezení a slabý jízdní komfort
WhichCar
- Prostorný interiér s více prostorem na zadních sedadlech než konkurence
- Dostupná cena a 10letá záruka s capped-price servisem
- Pohodlná jízda na venkovských silnicích s dobrým řízením
- Zastaralý design karoserie i interiéru
- Hluk v kabině z pneumatik na dálnici
- Slabší 2,0litrový motor, chybí adaptivní tempomat
Top Gear NL
- Mírně hybridní motor nabízí lepší dynamiku než plný hybrid
- Osmileté záruční pokrytí oproti dvěma letům Renaultu
- Glajdové Google infotainment, posuvná zadní lavice
- Mírně dražší než srovnatelný Renault Captur
- Plný hybrid méně zábavný při sportovnějším jízdním stylu
- Vysoká poloha za volantem s daleko umístěným kolem